制高纯氢及加氢站技术

制氢+压缩+储存+加注一体化模块

       利用现有成熟的天然气管网、CNG和LNG加气站等设施，新建或在现有站址基础上改扩建制氢加氢一体化站。通过站内制氢加氢，减少了氢气运输环节，降低氢气制储运的成本。该技术可将氢气枪出口处的价格降低，此时氢燃料汽车的用氢成本与汽柴油车的用车成本相当。但它更环保，符合未来能源的趋势。

一、工艺流程及工艺描述

1.1工艺流程图

1.2工艺描述

以天然气为原料，采用蒸汽转化（SMR）+中温变换+变压吸附（PSA）技术制高纯氢气。

以变换气,甲醇裂解气,甲醇驰放气合成氨尾气,炼厂加氢低分气、焦炉煤气、水煤气、催化干气,重整氢等各类含氢气体通过变压吸附（PSA）技术制高纯氢气。

以甲醇蒸汽在专用催化剂上裂解和转化一步完成，采用加压操作,产生的转化气不需要进一步加压,即可直接送入变压吸附（PSA）分离装置,制氢高纯氢气。

以其他富氢尾气为原料气，通过我公司高纯氢制取技术，制取高纯氢气。

       加氢站主要设备由供氢管道、氢气压缩机组、氢气充装设施、储氢罐和加氢机等组成。氢气由上游球罐经管道送至纯化装置，出来后经过经2台充装氢气压缩机组增压后，一路进入20MPa的21m3缓冲罐缓冲后，进入45MPa加氢压缩机组增压后，将氢气送至45MPa储氢罐组缓存，待有燃料电池车辆需要加氢时，由45MPa储氢罐组向燃料电池车储氢瓶组均压。另一路直接送至氢气充装系统，向氢气长管拖车供氢。加氢区设置2台35MPa双枪单系统加氢机。

二、技术特点

2.1：自动化程度高，减少操作人员的工作量；原料气和燃料气采用不同压力等级天然气，有效节能和降耗；

2.2：制氢装置操作弹性大，无大容量储氢罐，制氢装置可不停车；制氢、压缩设备高度撬装化，占地面积小；

2.3：采用高压储气瓶的储氢方式，技术成熟，安全可靠；高压氢气分级加注，储气设备容积利用率高；

2.4：可利用现有天然气加气站进行改扩建，易推广。

三、实际应用